北京到兴城物流公司（更新/全/境/)派/送2022-已更新，物流规范化技术。关于汽车消费和线边物流来说，更根本的规范化就是采用规范化的包装。由于只要包装规范化，才干够快速精确地计算出每条线路货量的大小，更大水平进步上线运输车辆和设备的装载效率，以及更好地保证零部件的运输平安和质量。制造企业智能制造转型中的物流改善倡议目前我国制造业物流难点不只限于单纯的物流配备衔接，同样包含规范化流程建立、信息系统建立、科学的物流整体规划。这些都是我们应当打破的方向。需求指出的是，一些企业会构成这样的误区：企业以为只需买了先进的设备，就能够完成物流智能化，其实这并不是一把钥。
能级必须动态地对应。不同的管理岗位有不同能级,不同的员工也有各自不同的才能。所谓能级动态对应是指,管理的目的之一,是让相应才能的人处于相应能级的岗位;相应的工作岗位由相应能力的员工担任。当岗位的能级和人的才能发生变化时,管理系统能适时调整,始终保持岗位能级和相应才能员工的对应关系,动态地实现能级对应,发挥的管理效能。
北京到【北京首邦物流公司】物流专线 装车中 首邦物流公司服务热线：13241196800于经理微信同步
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【北京首邦 物流公司】132-41196800长途搬家、行李托运、电动车摩托车三轮车托运、
物流专线、货运专线、货运公司、整车、零担、专业调车、电脑、钢琴、冰箱、洗衣机、空调、电风扇、沙发、床、衣柜、大理石餐桌以及各种贵重物品搬家托运。公司现备有1-10吨、10-35吨、35吨以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车为客户提供专线运输业务，同时若有零担货物可与其他零担货物配载发车，方便您的各种物流需求。北京线：北京 天津 石家庄 郑州 武汉 长沙
上海线：上海 南昌 南京 杭州 义乌 合肥 济南 青岛
西南线：昆明 南宁 贵阳 遵义 重庆 成都
东北线：哈尔滨 沈阳 大连 长春 吉林 佳木斯
西北线：西安 太原 兰州 西宁 银川 乌鲁木齐 拉萨 呼市
临海线：海口汕头 厦门 福州 宁波 温州
1 公司介绍： 北京物流公司.。是一家致力于
。
来自电车资源的数据显示，2021年中国新能源物流车销量为13.12万辆，是2020年总销量58045辆的2.26倍。
物流车新能源化是我国发展新能源汽车的重要方向之一。2020年发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，要“构建智能绿色物流运输体系”，推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用，为新能源货车通行提供便利。
2014年底，新能源物流车在国内起步，但这些年它的发展起起伏伏，尽管去年总销量有显著提升，整体发展的速度和渗透率与乘用车相比却还存在较大差距，未来新能源物流车高速增长的动力在哪儿？行业又会朝着怎样的方向发展呢？
房山到本溪物流公司2022=已更新(省市县+今日/推送直达)
新能源物流车是城市配送重要的新型基础设施之一，未来物流车的新能源化也将是大势所趋。
基于2030年碳达峰和2060碳中和的目标，业内要构建以新能源为主体的新型电力系统，而城市物流场景和绿色交通更适合电动化，这将加速城市物流领域更高比例地使用绿色电力。
根据相关交通研究机构的预测，城市物流有望在2025年前实现碳达峰，2030年前基本实现电动化。
房山到本溪物流公司2022=已更新(省市县+今日/推送直达)
当前，城配物流车辆的市场存量为1200万辆，以600万辆城配车辆逐步替换为新能源车辆的保守预测，每年可降低3720万吨原油进口量、可减少1856万吨二氧化碳排放量，对于保障能源安全和双碳目标尽早实现意义重大。
尽管新能源物流车的购置成本现在仍高于同类燃油货车，但张海莹指出，基于能源成本，尤其是油电成本和维保成本的差异化，电动物流车在大部分使用场景中的TCO成本已经优于油车。
不过，新能源物流车在实际推广应用中也面临很多现实难题，这是其发展速度与新能源乘用车相比仍存在差距的原因。
新能源物流车的发展经历了几个阶段：早期主要由补贴推动，吸引了不少企业参与，2019年行业的认知已经上了一个台阶，大家对新能源物流车辆的运营效率和质量，以及充电、等服务更加看重。
目前，一些大城市对新能源物流车的路权政策相对严格，推动的速度相对较慢，而且由于燃油车的各种通行证仍在使用，也影响了新能源物流车的推广节奏。如果更多城市推动了新能源物流车的路权政策放宽，车辆的推广速度将非常快。
房山到本溪物流公司2022=已更新(省市县+今日/推送直达)
“应该从政策层面去推动城市放宽新能源物流车的路权”主管部门已经加大了新能源物流车的推广，计划在2025年实现100个城市的绿色配送示范项目，所以政策是推动的关键。
新能源物流车走进市场并不容易。
作为一种生产工具，新能源物流车被广泛接受需要在成本端具有显著优势，新能源物流车的购置成本现在仍高于同类燃油货车。实际上，2018年国家将新能源物流车的补贴从购置端转变为运营端之后，市场的确短暂地陷入过低谷。
如何让市场更快地接受新能源物流汽车？电动车真正应用已经不再是一些技术问题，更多的是如何规模化地推广，进而拉动整个产业链的迭代和优化。
公路运输 仓储 包装 货物周转 物流配送企业.
2 物流企业使命：服务与企业和个人,根据不同客户需求为其制定合理运输方式和运输车辆。使企业和个人节省支出，降低运输成本，提高市场竞争力。
3 服务保障：公司有着多年从事公路运输成功经验，从业人员均有5年以上工作经验，长期以来公司把讲诚信作为企业发展之本。公司业务以京为中心，覆盖全国市县乡镇。公司成立于2002年7月，随着物流业的快速发展，公司自备多辆箱车 敞车，全封闭，半封闭，高栏，平板车等。可根据客户不同需求，选定合理的运输方式和运输工具。 只要您打个电话，提货、发货、包装、送货、全程均由我们来完成，让你---。实行门对门服务，天天发车，快速直达，做到不压货不挑货，不野蛮装卸。货到及时通知收货人提货或送货，并派专人带车，保险，确保无失。公司希望与社会各界人士携手共赢；长期合作。·联系方式长期有效。
北京首邦物流公司优势：
上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地拥有具备大型仓库的办事处。
公司由以淆大部分组成：
一、年轻现代化的管理队伍
1.业务部：负责推广本公司实际的业务范围、决不夸大实情，及客户的沟通。
2.管理部：负责配合业务部车辆的调度，及管理司机的档案、对车辆严格把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。监督司机的纪律作到优者奖错者罚。
3.服务跟踪部：负责每天向客户汇报每担货物，所处位置、路上情况、到货时间及回单签收。
二、务实负责的装卸队伍
1.负责理货归类：把产品分电子产品、家具家私、机械设备、食品日化、华工建材等分车装载，决不浑装，保持货到客户方包装完好无损，作到零损率。
2.包装部：有专业的木匠师组成，根据需要的产品量身定做、全部采用优质板材。
3.监督员：本着爱货等于尊客的原则，严检一切错误装车程序及车辆始发前的防雨设施等。
三、经验丰富的司机队伍
1.我们的司机具备多年驾驶经验、熟悉路况、服务态度好以客为本。手机保持全线开机及时向客户及公司反馈行驶状况。
2.车队有5吨—80吨，5米—17米车辆组成。采用当地车走当地线、全程高速、安全快捷。
公司车源广阔、实惠！专业的运输市场、本市场有箱式高栏、低栏、平板、货柜拖头、特种车辆等各种大小货车出租，载重0-50吨。专业为厂家、客户提供包车、专车运输、零担配货、等服务，只求更好，奋强运输竭诚欢迎公司货厂商来人来电洽谈指导，共同发展、共创未来，我们能为您做的远不止运输，公司的经营理念：诚信所托、全力以赴、务实稳健。以安全快捷的运输求保障，一合理的运价求市场，以守信誉求发展。
北京到兴城物流专线2022已更新(全—境/派—送)
1超便捷：收货、送货、到站自提，任由客户选择，方便快捷。
2网络全：网络遍布全国，全国900多城市都可以办理
3包装好: 提供各种家具 家电 衣物 易碎物品等物品包装,，公司自备床垫套 木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料。
4取送货: 提供取货 搬运 包装 运输 送货等全程门到门服务
5保险全: 提供正式保险单据 全程保险 全程服务 真正的全程--- 损坏有所赔 赔偿快速 手续简便
6速度快：60%城市2天到达，其它城市3-6天。
7我们保证：从接到您货物的时候，直到收货人接到货物的时候，利达通物流确保在移动货品过程中的安全质量和数量，为每一件产品都起到保值的作用。
即保护产品的存在价值，
使您的产品在到达消费者时使用价值不变。
我们保证：您的产品不会“淋雨受潮、水浸、、破损、丢失等”。
北京利达通物流公司备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆！！
运价优惠、快捷、信誉、客户 .诚信服务，承诺必达 ，让客户更省时、更省力、更省是利达通物流货运人孜孜不倦的追求，更快捷，更方便是货运人对每一位客户真城的承诺，准时发车， 昼夜服务，微笑待客，是利达通物流货运人的一贯准则
——就部分地区政策落实不到位、层层加码的问题，4月7日召开的协调会要求，要加强路网监测调度，健全部省站联动调度机制，及时调度拥堵缓行的收费站；加强路网运行信息发布，引导公众合理规划出行；加强对各地统筹调度，压实地方主体责任，“一事一协调、一事一处理”，确保各项措施有效落实，确保问题有效解决，切实保障货运物流畅通和产业链供应链安全稳定。
同时，协调会还提出，”确保“一断三不断”（“一断”是指坚决阻断传播渠道；“三不断”诗路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断），切实维护人民群众正常生产生活秩序。一是严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点，严禁擅自关停高速公路服务区，确保交通运输干线畅通。二是要建立统一格式、互认、办理便捷的制度，确保通行。三是要依法依规制定通行管控措施，不得层层加码、一刀切，确保通行管控政策统一。四是要及时为货车司机提供餐饮、如厕等基本生活服务，加密设置核检测点，确保货车司机服务措施到位。五是要加强区域协同、信息互通，做到统一汇总，及时发布，确保管控信息互联共享。
——就部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出等现象，物流保障协调工作机制办公室及交通管控与运输保障专班，已经与长三角、东三省等重点涉疫地区开展多轮会商，正加强统筹调度，督促政策落实。
北京到营口货运专线
从具体落实来看，各地在防疫要求下，按照部署正全力保障货运物流通畅。
在江西樟树市，江西五洲医药营销有限公司近日领到了28张车辆。该公司副总经理宁丽娟介绍，公司是一家专门的药品第三方物流企业，每天都有28辆医药品物流运输车，从樟树出发往返全省各地12个直配中转站运送药品。之前，公司每次都要派人拿着证明材料，出示给守在高速路口卡口处的工作人员查验，才能接回返回的配送车，现在有了车辆，省内其他市县也认可，再也不用安排专人去接车，方便多了。
宁夏也建立了运输车辆制度，分类引导货车通行。
4月10日上午，在石嘴山黄河桥，满载货物的大型货车依次检验通行，疫情防控和超限治理井然有序。为确保物资供应链畅通，石嘴山黄河桥交通大队还对治超检测车道进行了优化，设置了鲜活农产品和煤电运输车辆专用通道，安排人员提前对车辆进行分流疏导，对运输车辆实施分类引导，做好服务，确保应急物资、鲜活农产品和煤电运输车辆行的通走的顺。
多家物流企业也积极投入，化解货运受阻问题。
记者从京东集团了解到，该企业已经调配了首批2000多位快递小哥，为上海一线提供运营保障和物资派送服务。
北京到营口货运公司不辜负客户！不贬低同行，不夸大宣传，没有套路！整合好的资源，做更专业的服务！搬家公司、长途搬家、行李托运、电动车摩托车三轮车托运联系方式、物流专线、货运专线、货运公司、整车、零担、专业调车、电脑、钢琴、冰箱、洗衣机、空调、电风扇、沙发、、衣柜、大理石餐桌以及各种贵重物品搬家托运的合法企业。公司备有4.2米，6.89.6，11，13，17平板高栏车各种车辆 高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆。大件，小件，整车，零担。公司服务宗旨：真诚对待每一位客户!本公司配有大量回程车，服务各地整车运输。
对为何需要 BB 中介服务网站，企业认识模糊。让陌生的买卖双方在互联网上相互沟通、查询和匹配，将是一个大问题。就会在买卖双方之间产生四个问题：一是因为信息沟通不畅，必然造成生产和需求不对称，出现商品短缺和过剩并存的局面；二是由于一个卖家对应的买家有限，众多买家和卖家就会形成多层销售链，因而产生许多中间环节，致使销售费用越来越高；三是由于买家郁家选择余地的，造成买、卖竞价不充分，既影响交易效率又不能营造一个公平的市场环境；四是由于信息不畅，对市场反应迟钝，从而造成库存积压，生产成本加大的现象。而要解决上述四大问题，必然需要建立一个公共的信息交流与交易平台。国内三大外贸电子商务企业之一，环球市场网已致力于联合中国 万优质制造企业，打造一个可信的贸易平台。
近年来，随着人工智能、云计算、物联网等技术的发展，物流行业运输、分拣、配送、仓储等各个环节的智能化转型加速，越来越多的新技术手段不断渗入到物流行业的各个场景中，帮助企业降本增效，推动“智慧物流”的发展。
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零担整车、长途货运，行李托运，货物包装，受理、合同承运。
服务保障：
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况饥货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。北京到兴城物流公司（更新/全/境/)派/送2022-已更新
安淮物流业务范围：
1。专线运输、零担拼车；
2。货物仓储和暂存、中转、配送、装卸、送货上楼；
3。整车包车运输，回程车调度；
4。货物运输保险，代收货款；
5。设备机械，订做气泡膜、纸箱包装、木箱包装；
6。危险品运输、液体化工、油样、锂电池托运输；
7。汽车零部件飞翼车、展会巡展品运输；
8。海南岛液体、危险品化工、进出岛轮渡、徐闻海安新港、海口秀英港；
9 。港口入仓、码头、机场进仓、口岸、电商仓库退货、逆向物流；
首邦物流专业调车、物流、货运、搬家。
查询，哪家好，在哪里
天天发车，时效快，时间需要多少天、要几天到、要多久
费用，运费多少，优惠
整车拼车、回程车调度、配货信息部
免费提货取货、送货
卡车航班、定日达快运、直达往返、专线运输、不中转
定点发车，厢式甩挂运输，准时到达
机场：上海浦东、深圳宝安、郑州新郑、广州白云、杭州萧山、南京禄口、重庆江北、武汉天河、北京大兴、长沙黄花、西安咸阳、天津滨海、福州长乐、厦门高崎、青岛胶州
口岸：阿拉山口、霍尔果斯、策克、满州里、二连浩特、干其毛都、樟木、亚东、畹町、瑞丽 、清水河、磨憨、绥芬河，东宁、珲春、丹东、友谊关，凭祥、东兴、水口
港口：宁波北仑港、舟山港、上海洋山港、唐山曹妃甸港、广州南沙港、黄埔港、青岛黄岛港、苏州太仓港、日照港、天津港、海港、深圳盐田港、蛇口港
李经理， 追求卓越，至真至诚，亲民。北京首邦物流公司、专业调配整车、零担货物运输
专业的运输服务、五金、配件、建材、家具、沙发、行李摩托车、长短途搬家搬厂、生活用品、电子、化妆品、贵重货物，大件设备、大型机械、机器……危险品化工、液体、涂料、油漆、油墨、胶水、化学品、汽体等危险品物流运输专线直达）是经北京市交通运输管理局审批的特许经营公路的专线物流公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的础，通过我们不断努力已建立起完
【北京首邦物流公司】
整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋盯展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现代物流企业。输有限公司地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密合作的机会，以京津冀为中心，辐射于全国，我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、航空物流、仓储理货、包装加工于一体的物流专线企业。
服务项目
1、承接物流及危险品物流业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输
5、商品，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途物流业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务取缓本公司接到客户委托后一小时内安排相关人员，取货。
发缓所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人、按时送货。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。
物流电话 物流要多久 物流需要多长时间? 物流几天到 一吨运费多少 物流专线哪家好 物流公司要多长时间
物流 物流多少一吨 大概要几天 物流运费 物流车 货运部 专线货运 物流公司信息 需要多长时间 物流专线电话
物流几天 托运部 物流是否可以走 物流公司排行榜 多少一公斤 收费标准 有哪些物流 发往的货运 运输 运费需要多少
运输时刻表 零担物流
市的直达物流有哪些运输货品：机械、钢铁、纺织品、家具、食品、建材、化工、电器、IT产品、树苗、日用品、长途搬家等行业，普货、管子、防盗门、活动板房、搬家货物、展柜、沙发、席梦思、家具、家电、设备、配件、钢构、模板、配电柜、挖机、打桩机、钻机、装载机、升降机、压路机、塔吊、叉车、翻斗车、铲车、工程车、纸品、食品、酒类、饮料、粮食、蔬菜、饲料、树苗、棉花、纺织品、原料、洗涤品、石油制品、化工、医药、药材、建材、钢材、木材、板材、石材、矿产、化工、塑料、机电、机器、仪器、工具、电缆、电线、电子、印刷品、小轿车。
北京到开封物流专线2022已更新（全/境—派送)公司是经市交通运送处理局批阅的特许运营的公路运送公司。自成立以来一向坚持规范化处理，人性化效劳的主旨，以诚信、务实、稳健的运营风格，时刻施行自己的许诺，然后为扩展开展企业规划奠定了坚实的根底，经过咱们不断尽力已建立起完好的处理机构和效劳体系，并以“优质、安全、”的效劳使公司敏捷被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已斗争开展成为一家拥稀有辆5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型运送车和市内小型提货车的现代货运企业。企业对物流控制_力要求。 越是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,此时企业应该自营物流。一般来说,主机厂或最终产品制造商对渠道或,共应链过程的控制力比较强,往往选择自营物流,即作为龙头企业来组织全过程的物流活动和制定物流服务标准。3、 企业产品自身的物流特点。对于大宗I业品原料的口运或鲜活产品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;对市场的分销,宜采用地区。生的专业物流公司提供支援;双产; . 后线单-的或为主机厂一做配套的企业,则应在龙头企业统一下自营物流 ;对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务,企业应采用委托代理的方式;对非标准设备的制造商来说,企业自营虽有利可图,但还是应该交给专业物流服务公司做。
11月19日，物流与采购联合会副会长蔡进在中物联“三新”专题学习活动上发表讲话。蔡进指出，要理解关于数字经济讲话的精神，认识数字经济发展的迫切性、数字化对发展的深远影响、把握发展数字经济的目标。蔡进强调，数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态。这里有几个要素需要把握：首先需要明确数字经济是生产要素；其次数字要成为生产要素，必须要有技术赋能，这个技术就是数字技术和现代网络技术。推动数字经济包括四个维度：个维度是数字产业化；第二个维度是产业数字化；第三个维度就是数字化的治理；第四个维度是数字的价值化。
蔡进：数字经济与物流、供应链的创新发展
2021年11月19日
本次交流的主题是学在第34次集体学习上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学习体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的航天宇宙的科学技术，下到传统的餐饮业如美团外卖，都需要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出，数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，而且这种影响是具有颠覆性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济
，为客户提供快速准确、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造较大的价值。
业务范围：
1、专业承接直达全国各地的货物公路运输业务
2、长途搬厂、搬家业务
3、运输、仓储、包装及配送服务
● 只要您有货物，给我们一个电话，就可以将货物配送到全国各地，真诚与您长期合作。
● 实行门到门物流服务，保证货物安全，快捷运送，客户可随时货物在途情况。
● 强大的运输团队和科学的管理模式，提高了货物流通效率，降低了您的物流成本。
请客户在下单前，通过网上与我们业务人员沟通或来电咨询！
（1）问题：油价及季节不同，以本公司实际报价为准！
（2）取货：接到客户委托后两小时内安排相关人员取货。
（3）发货：所有货物均按照不同的运输方式当天发车。
（4）派送：货到之后立即告知收货人，按时送货。物流园内停有要返回全国各地的回程车，有充足的车源，随时可以调配，您只要有货，无论何时、何地，我们都能快速提供免费提货，安全、可靠、快速直达的整车运输服务。车辆型号主要有：4.2米、6.8米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、13米、16米、17.5米的平板车、半挂车、高栏车、集装箱车、冷藏车供您选择，运输车源约1000台！
能整车运输的各种货物：
钢铁、建材、煤炭、瓷器、设备，配件、轿车、工程设备、驾驶室、棉纱、棉制品、海棉、布匹皮革、衣服、、化肥、医、矿粉、石油制品、轻工产品、纸箱、书籍、电器、电瓷、食品、饮料、树苗、水果、蔬菜、搬家等等各类货物。
我们的司机具备多年驾驶、熟悉路况、服务态度好以客为本。手机保持全线开机及时向客户及公司反馈行驶状况。
2.车队有5吨—80吨，5米—17米车辆组成。采用当地车走当地线、全程高速、安全快捷。
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的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，一是促进数字技术和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型升级；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学习，我们要加深对三个主题的认识：是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。
二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态
数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。改革以后，同志提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、技术和数字。其次数字要成为生产要素，必须要有技术赋能，这个技术就是数字技术和现代网络技术。数字技术要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它，但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字技术和各类的产业进行深度融合以后，通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经
济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。
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重构模式，更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字
产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数
据的交换、数据的处理等等这些技术所形成的产业，包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和各行各业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它实际上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。
数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本，也就是数据资本化、证券化。
三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段
我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是门户网站：新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期， 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。大宗商品的电子商务平台开始涌现，物流车货匹配的电商平台也开始应运而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期， 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征：一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是：数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和美国双核心的发展格局。未来围绕中美两国的竞争的主题之一是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了巨大的挑战，也孕育着巨大的机会，我们要把握住。
四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势
物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前
面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，结合宏观经济发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从二战以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样，只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价
值创造、价值重构。
五、物流与供应链数字化的本质是价值重构
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那么，下一个十年，我国需要怎样的物流企业？未来的物流企业要统筹功率与公平，经过数字化结束技术平权，让工作里做得好的人可以脱颖而出、得到奖励。 期望经过产品和服务，让一个人、一台车就可以成为一家数字化的物流公司。
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